• Gyártás

    A közepes sorozat!

    Ha már nem csak 10-20 darab kell egy termékből, de még nem érjük el a több ezres-tízezres darabszámot. Ezek a közepes sorozatok! Már kevésbé érdekes, mint az egyedi alkatrészek készítése, de ennek is vannak előnyei és hátrányai. Itt már tekintettel kell lenni arra, hogy a masina “etetését” egy kevésbé képzett munkatárs végzi majd, így jobban oda kell figyelni a gép beállítására, a technológia megválasztására és az alapanyag megfogására. Törekedni kell a minél egyszerűbb, de stabil megoldásokra. Ha tehetjük az összes műveletet a gépre bízzuk (sorja mentesítés, munkadarab elkapása, stb.) így kevesebb a hibázási lehetőség és az utómunka is. Mivel nagyobb a darabszám, több lehetőségünk van a technológiai beállításokkal kísérletezni, megtalálni…

  • Gyártás

    Egyedi gyártás!

    Sok nézőpontból kedvelem, de legalább annyi szól ellen. Ez az egyedi alkatrészgyártás! Előnyei közé sorolom, hogy nem unalmas “favágó” munka, fejlődik az ember tőle, sokszor több idő a gondolkodás a megfelelő technológia kiválasztása, kitalálása, mint maga a gyártás. Számomra az is előny, hogy a fogyasztói társadalommal szembe menve, készítek olyan siklócsapágyat, ami a gyárival ellentétben, szélesebb surlódó felülettel rendelkezik, így nem szükséges megvásárolni a komplett hajtóművet. A hátrányai többek között, a kis mennyiségű alapanyag beszerzése, valamint a speciális szerszámok elkészítése. Nehéz megfelelően beárazni a munkákat, ha egy fejben elképzelt technológiai sorrend nem válik be, az alkatrészre többszörös idő is ráfordítható, az ajánlathoz képest. Ha túlárazunk valamit, a partner odébbáll. Erre…

  • Műhely

    Fejlődünk!

    Cégünk, mint oly sokan, kicsiben indult, egy megközelítőleg nyolc négyzetméteren alakítottam ki egy Miniturn asztali CNC eszterga helyét, 2012-őt írtunk akkortájt. Hamarosan megtaláltam a második, szintén Miniturn masinát, de már egy komolyabb vezérlővel, így már mikronos nagyságrendben is tudtam alkatrészeket készíteni. A negyedik évben átköltöztettük a műhelyt Szentendre ipari részére, mert a 2,5 tonnás EEN-400-as masina sehogy nem fért be a helységbe. Kezdetben 27 nm, majd 37nm-re bővült a terület, mely kihasználtsága 100% volt. A Covid-19 vírus ellenére, vagy épp hozományaképpen 2020 júliusában megtaláltuk jelenlegi épületét a műhelynek, így most 160 nm-en folytatjuk a gyártást. Kellő logisztikával, Munkatársaim segítségével és türelmével, a folyamatos gyártás mellett kialakítottuk a munkaterületet, valamint fejlesztettük…